Представленные на отечественном рынке легкосплавные и стальные диски отличаются, как правило, достаточно прочным покрытием, которое призвано защищать колёса от коррозии и продлевает их срок службы.
Но говорить о прочности и защите можно лишь тогда, когда само покрытие не имеет дефектов: ни больших, ни малых. Однако практика показывает, что при эксплуатации колёс уберечься от повреждений покрытия — невозможно.
При замене свинцовых грузов в ходе балансировки и при сезонных шиномонтажных работах даже при бережном и аккуратном обращении с дисками происходит незначительное повреждение края колеса. Впоследствии небольшая царапина или скол увеличиваются в размерах и приводят к отслаиванию лакокрасочного покрытия в районе повреждения. Именно поэтому даже маленькие дефекты следует немедленно «лечить». Что же конкретно вы можете сделать, чтобы отремонтировать покрытие диска?
Как вариант, вы можете отдать диски на ремонт в мастерскую, оказывающую услуги по покраске колёс. Там проведут нехитрые процедуры по восстановлению лакокрасочного покрытия и ваш диск будет как новый. Однако вам придётся выложить приличную сумму за косметический ремонт.
Если вы не хотите сэкономить, то можете устранить дефекты самостоятельно. Сделать это не так сложно, как кажется, особенно, если речь идёт о мелких и только что появившихся царапинах и сколах. В магазинах в достаточном количестве представлена специальная акриловая краска, назначение которой — реставрация и покраска колпаков и колёсных дисков.
Продаётся средство в виде аэрозоля и обладает отменной укрывистостью и быстрой схватываемостью. Такую краску, как утверждают те, кто уже попробовал, можно наносить на диски даже без грунтовки, поскольку в её состав входят специальные антикоррозийные компоненты. Единственное, о чём вы должны позаботиться — тщательно обработать наждачкой место нанесения краски, очистить от грязи и обезжирить. Как только поверхность высохнет — можно нанести краску в то количество слоёв, которое рекомендует производитель, и ваши диски — вновь защищены.